contact@msces-tg.com +228 92 52 63 98 ⚓ Lomé, Togo — Afrique de l'Ouest ⚓ Lomé, Togo — West Africa
MSCES SARL

Marine Surveying, Consulting
and Engineering Services

Expertise maritime indépendante — Lomé, Togo

Independent marine surveyors — Lomé, Togo

Derrière chaque rapport,
l'expérience du bord.

MSCES SARL intervient sur les navires en escale à Lomé et dans les ports d'Afrique de l'Ouest : quantité de soutes, expertise d'état à la livraison et à la restitution, avaries, cargaison. Rapports bilingues, opposables, remis dans les délais convenus.

Sea-going experience
behind every report.

MSCES SARL attends vessels calling at Lomé and other West African ports: bunker quantity, on/off-hire condition surveys, damage and cargo surveys. Bilingual reports, evidentially sound, delivered within agreed deadlines.

Qui sommes-nous ?

About us

Des experts formés par la mer

MSCES SARL est une société d'expertise maritime de droit togolais, en activité depuis 2023 et basée à Lomé. L'équipe réunit des profils complémentaires, formés sur les navires et sur les quais, et applique à chaque mission les méthodes du bord.

Ce lien permanent avec le bord fait notre différence. Un rapport d'expertise n'a de valeur que si son auteur sait ce qu'il regarde : lire une table de jaugeage, comprendre pourquoi une citerne ne se vide pas, distinguer l'usure normale de l'avarie. Cela s'apprend à bord — et c'est l'exigence que partage toute l'équipe.

Surveyors shaped by the sea

MSCES SARL is a marine surveying company incorporated under Togolese law, trading since 2023 and based in Lomé. The team brings together complementary backgrounds, shaped on ships and on the quayside, and applies the ship's own methods to every assignment.

That standing link with life on board is our difference. A survey report is only worth what its author understands: reading a sounding table, knowing why a tank will not strip, telling fair wear and tear from actual damage. That is learned at sea — and it is the standard the whole team works to.

2023Année de créationTrading since
18Missions documentéesDocumented assignments
24 hDélai d'intervention à LoméResponse time in Lomé
FR / ENRapports bilinguesBilingual reporting

Qualifications

Credentials

Ce sur quoi repose notre signature

What our signature rests on

Membre de l'IAMCS IAMCS member
No. 22MCS562

International Association of Marine Consultants and Surveyors, Royaume-Uni. Association professionnelle regroupant experts et consultants maritimes, avec admission sur dossier.

International Association of Marine Consultants and Surveyors, United Kingdom. Professional body for marine surveyors and consultants, admission subject to assessment.

Des navigants dans l'équipe Seafarers on the team
Brevets STCW

L'expérience de la navigation commerciale est présente dans l'équipe, brevets STCW à l'appui. Sonder une citerne, lire une table de jaugeage, comprendre une manœuvre : ces gestes y sont pratiqués, pas seulement connus.

Commercial seagoing experience sits within the team, backed by STCW certificates. Sounding a tank, reading a calibration table, understanding a manoeuvre: these are things the team does, not just knows.

Société de droit togolais Registered Togolese company
RCCM TG-LFW-01-2023-B12-00040

SARL immatriculée au registre du commerce de Lomé, en activité depuis 2023. NIF 1001836249.

Limited company registered with the Lomé commercial register, trading since 2023. Tax ID 1001836249.

Nos prestations

Our services

Ce que nous faisons à bord

What we do on board

Toutes nos interventions donnent lieu à un rapport écrit, illustré et daté, remis en français ou en anglais, selon vos besoins.

Every attendance results in a written, photographed and dated report, issued in French or English as required.

Quantité de soutes
Bunker quantity
Bunker surveys
  • Bunker survey de livraison (on-hire)
  • On-hire bunker survey
  • Bunker survey de restitution (off-hire)
  • Off-hire bunker survey
  • Volumes corrigés en température, API MPMS 11.1
  • Temperature-corrected volumes, API MPMS 11.1
  • Échantillonnage contradictoire et scellés
  • Joint sampling and sealing
Expertise d'état
Condition surveys
Condition & pre-purchase surveys
  • Expertise à la livraison et à la restitution
  • On-hire and off-hire condition survey
  • Expertise approfondie et pré-achat
  • Full condition assessment and pre-purchase survey
  • Inspection pour compte de tiers
  • Third-party vessel inspection
  • Inspection LSA et FFE
  • LSA and FFE inspection
Avaries et dommages
Damage surveys
Hull & Machinery, P&I
  • Expertise corps et machines
  • Hull & Machinery damage survey
  • Dommages de manutention (dockers)
  • Stevedore damage survey
  • Dommages aux installations portuaires
  • Port installation damage survey
  • Rapport de perte d'exploitation
  • Loss of Hire report
Quantité et qualité de cargaison
Cargo quantity & quality
Draught & cargo surveys
  • Draught survey sur vrac
  • Draught survey on bulk cargo
  • Inspection contradictoire des cales avant chargement
  • Pre-loading hold inspection
  • Surveillance de déchargement et d'ensachage
  • Discharge and bagging supervision
  • Contamination de cargaison, échantillonnage de lot
  • Cargo contamination survey, lot sampling
Opérations de transfert
Transfer operations
STS & protective surveys
  • Protective survey en opération STS
  • Protective survey, ship-to-ship operations
  • Surveillance de stock à quai
  • Shore stock supervision
  • Échantillonnage contradictoire
  • Joint sampling
Assistance et conseil
Consultancy
Advisory & attendance
  • Représentation de l'armateur ou de l'affréteur
  • Owner's or charterer's representation
  • Assistance technique en escale
  • Technical attendance during port call
  • Statement of Facts, Letter of Protest
  • Statement of Facts, Letter of Protest
  • Sous-traitance encadrée : plongée, laboratoire, UTM
  • Managed subcontracting: diving, laboratory, UTM

Sur le terrain

On site

Nos interventions en images

Our attendances in pictures

Chaque constatation est photographiée, datée et annexée au rapport. Les clichés ci-dessous sont issus de missions réelles, réalisées pour des armateurs, des affréteurs et des correspondants P&I.

Every finding is photographed, dated and annexed to the report. The images below are from actual assignments, carried out for owners, charterers and P&I correspondents.

Inspection de citerne de cargaison Inspection de citerne de cargaisonCargo tank inspection
Avarie de contact — relevé et repérage Avarie de contact — relevé et repérageContact damage — measurement and marking
Échantillonnage contradictoire Échantillonnage contradictoireJoint sampling
Salle des machines Salle des machinesEngine room attendance
Inspection sous-marine d'ouvrage portuaire Inspection sous-marine d’ouvrage portuaireUnderwater survey of port installation
Opération de transbordement navire-navire Opération de transbordement navire-navireShip-to-ship transfer operation

Pourquoi nous choisir ?

Why us

Quatre engagements, tenus

Four commitments, kept

Expérience du bord
Seagoing competence

Notre méthode vient du bord : manœuvres, équipements, limites réelles d'un navire. L'équipe travaille selon les règles du navire, pas celles du bureau.

Our method comes from the ship: manoeuvres, equipment, and the real limitations of a working vessel. The team works to the ship's rules, not the office's.

Présence locale
Local presence

Basés à Lomé, nous intervenons sous 24 heures sur le port et nous connaissons ses procédures, ses acteurs et ses contraintes d'accès.

Based in Lomé, we attend within 24 hours and we know the port's procedures, its stakeholders and its access constraints.

Indépendance
Independence

Nous n'avons d'intérêt ni dans la cargaison, ni dans le navire, ni dans le soutage. Nos constatations sont les mêmes, quel que soit le mandant.

We hold no interest in the cargo, the vessel or the bunkers. Our findings are the same whoever instructs us.

Rapports exploitables
Usable reports

Chiffres traçables, méthode indiquée, photographies datées, annexes complètes. Un rapport doit tenir devant un contradicteur, pas seulement devant son client.

Traceable figures, stated methodology, dated photographs, full annexes. A report must stand up to challenge, not merely please the party paying for it.

Zone d'intervention

Area of operation

Basés à Lomé, présents dans toute l'Afrique de l'Ouest

Based in Lomé, covering West Africa

Le Port Autonome de Lomé est notre port d'attache. Nous nous déplaçons sur demande dans les autres ports de la sous-région, sur devis incluant le transport et les formalités.

The Port of Lomé is our home port. We travel to other ports in the sub-region on request, quoted to include travel and formalities.

Lomé ⚓ TogoCotonou · BéninTema · Ghana Takoradi · GhanaAbidjan · Côte d'Ivoire Autres ports sur demandeOther ports on request

Nous contacter

Contact us

Un navire en escale ? Écrivez-nous.

Vessel calling? Get in touch.

Précisez le nom du navire, le port, la date d'escale et la nature de l'expertise attendue. Nous répondons par un devis chiffré.

Please state the vessel's name, the port, the call date and the type of survey required. We reply with a firm quotation.

Courriel
Email

contact@msces-tg.com

Téléphone
Telephone

+228 92 52 63 98

Adresse postale
Postal address

MSCES SARL
18 BP 111 — Lomé 18
Togo

Bureau
Office

Vakpossito, non loin du carrefour Margot
Agoè-Nyivé, Lomé

Escale imminente ou hors heures ouvrables Imminent call or out of office hours

Appelez directement le +228 92 52 63 98. Une escale ne se reporte pas : nous organisons l'intervention de nuit, le week-end et les jours fériés, avec majoration indiquée au devis.

Call +228 92 52 63 98 directly. A port call cannot wait: we attend at night, at weekends and on public holidays, at the surcharge stated in our quotation.