Expertise maritime indépendante — Lomé, Togo
Independent marine surveyors — Lomé, Togo
MSCES SARL intervient sur les navires en escale à Lomé et dans les ports d'Afrique de l'Ouest : quantité de soutes, expertise d'état à la livraison et à la restitution, avaries, cargaison. Rapports bilingues, opposables, remis dans les délais convenus.
MSCES SARL attends vessels calling at Lomé and other West African ports: bunker quantity, on/off-hire condition surveys, damage and cargo surveys. Bilingual reports, evidentially sound, delivered within agreed deadlines.
MSCES SARL est une société d'expertise maritime de droit togolais, en activité depuis 2023 et basée à Lomé. L'équipe réunit des profils complémentaires, formés sur les navires et sur les quais, et applique à chaque mission les méthodes du bord.
Ce lien permanent avec le bord fait notre différence. Un rapport d'expertise n'a de valeur que si son auteur sait ce qu'il regarde : lire une table de jaugeage, comprendre pourquoi une citerne ne se vide pas, distinguer l'usure normale de l'avarie. Cela s'apprend à bord — et c'est l'exigence que partage toute l'équipe.
MSCES SARL is a marine surveying company incorporated under Togolese law, trading since 2023 and based in Lomé. The team brings together complementary backgrounds, shaped on ships and on the quayside, and applies the ship's own methods to every assignment.
That standing link with life on board is our difference. A survey report is only worth what its author understands: reading a sounding table, knowing why a tank will not strip, telling fair wear and tear from actual damage. That is learned at sea — and it is the standard the whole team works to.
International Association of Marine Consultants and Surveyors, Royaume-Uni. Association professionnelle regroupant experts et consultants maritimes, avec admission sur dossier.
International Association of Marine Consultants and Surveyors, United Kingdom. Professional body for marine surveyors and consultants, admission subject to assessment.
L'expérience de la navigation commerciale est présente dans l'équipe, brevets STCW à l'appui. Sonder une citerne, lire une table de jaugeage, comprendre une manœuvre : ces gestes y sont pratiqués, pas seulement connus.
Commercial seagoing experience sits within the team, backed by STCW certificates. Sounding a tank, reading a calibration table, understanding a manoeuvre: these are things the team does, not just knows.
SARL immatriculée au registre du commerce de Lomé, en activité depuis 2023. NIF 1001836249.
Limited company registered with the Lomé commercial register, trading since 2023. Tax ID 1001836249.
Toutes nos interventions donnent lieu à un rapport écrit, illustré et daté, remis en français ou en anglais, selon vos besoins.
Every attendance results in a written, photographed and dated report, issued in French or English as required.
Chaque constatation est photographiée, datée et annexée au rapport. Les clichés ci-dessous sont issus de missions réelles, réalisées pour des armateurs, des affréteurs et des correspondants P&I.
Every finding is photographed, dated and annexed to the report. The images below are from actual assignments, carried out for owners, charterers and P&I correspondents.
Notre méthode vient du bord : manœuvres, équipements, limites réelles d'un navire. L'équipe travaille selon les règles du navire, pas celles du bureau.
Our method comes from the ship: manoeuvres, equipment, and the real limitations of a working vessel. The team works to the ship's rules, not the office's.
Basés à Lomé, nous intervenons sous 24 heures sur le port et nous connaissons ses procédures, ses acteurs et ses contraintes d'accès.
Based in Lomé, we attend within 24 hours and we know the port's procedures, its stakeholders and its access constraints.
Nous n'avons d'intérêt ni dans la cargaison, ni dans le navire, ni dans le soutage. Nos constatations sont les mêmes, quel que soit le mandant.
We hold no interest in the cargo, the vessel or the bunkers. Our findings are the same whoever instructs us.
Chiffres traçables, méthode indiquée, photographies datées, annexes complètes. Un rapport doit tenir devant un contradicteur, pas seulement devant son client.
Traceable figures, stated methodology, dated photographs, full annexes. A report must stand up to challenge, not merely please the party paying for it.
Le Port Autonome de Lomé est notre port d'attache. Nous nous déplaçons sur demande dans les autres ports de la sous-région, sur devis incluant le transport et les formalités.
The Port of Lomé is our home port. We travel to other ports in the sub-region on request, quoted to include travel and formalities.
Précisez le nom du navire, le port, la date d'escale et la nature de l'expertise attendue. Nous répondons par un devis chiffré.
Please state the vessel's name, the port, the call date and the type of survey required. We reply with a firm quotation.
MSCES SARL
18 BP 111 — Lomé 18
Togo
Vakpossito, non loin du carrefour Margot
Agoè-Nyivé, Lomé
Appelez directement le +228 92 52 63 98. Une escale ne se reporte pas : nous organisons l'intervention de nuit, le week-end et les jours fériés, avec majoration indiquée au devis.
Call +228 92 52 63 98 directly. A port call cannot wait: we attend at night, at weekends and on public holidays, at the surcharge stated in our quotation.
Inspection de citerne de cargaisonCargo tank inspection
Avarie de contact — relevé et repérageContact damage — measurement and marking
Échantillonnage contradictoireJoint sampling
Salle des machinesEngine room attendance
Inspection sous-marine d’ouvrage portuaireUnderwater survey of port installation
Opération de transbordement navire-navireShip-to-ship transfer operation